|
Мото
|
|
| Дата: Суббота, 26.09.2009, 00:06 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Гости
| Можно ли использовать данный блок на 2-х тактных двигателях?
|
| |
| |
| Дата: Суббота, 26.09.2009, 07:19 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Гости
| [quote:e6abe3cdf2="Viki"]Можно ли использовать данный блок на 2-х тактных двигателях?
|
| |
| |
| Viki | Дата: Среда, 04.11.2009, 20:27 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Группа: Администраторы
Статус: Offline
| Можно ли самому изменить характеристику кривой УОЗ(например подставить из готовых графиков),при наличии дома компа?
|
| |
| |
| Дата: Четверг, 05.11.2009, 00:31 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Гости
| [quote:bc123bcebd="Viki"]Можно ли самому изменить характеристику кривой УОЗ(например подставить из готовых графиков),при наличии дома компа?[/quote:bc123bcebd]
|
| |
| |
| dirboss | Дата: Понедельник, 30.11.2009, 12:23 | Сообщение # 5 |
|
Рядовой
Группа: Администраторы
Статус: Offline
| Интересно мнение администраторов сайта по поводу "Правильное зажигание" http://www.vaztt.ru/2008/01/10/pravilnoe_zazhiganie__jekonomija_topliva_i_uvelichenie_moshhnosti.html
|
| |
| |
| Дата: Понедельник, 30.11.2009, 15:20 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Гости
| [quote:41a87f063b="dirboss"]Интересно мнение администраторов сайта по поводу "Правильное зажигание" http://www.vaztt.ru/2008/01/10/pravilnoe_zazhiganie__jekonomija_topliva_i_uvelichenie_moshhnosti.html[/quote:41a87f063b]
|
| |
| |
| dirboss | Дата: Понедельник, 30.11.2009, 15:56 | Сообщение # 7 |
|
Рядовой
Группа: Администраторы
Статус: Offline
| Александр, спасибо за быстрый и вразумительный ответ.
|
| |
| |
| Дата: Понедельник, 11.01.2010, 17:14 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Гости
| Пожалуста сравните блок "Приз" с блоком "Universal Ignition" от http://www.imfsoft.com ,считаю ПРИЗУ нехватает сервисной программы как у "UI".
|
| |
| |
| Александр | Дата: Понедельник, 11.01.2010, 19:03 | Сообщение # 9 |
|
Рядовой
Группа: Администраторы
Статус: Offline
| Блок ПРИЗ является компьютером и выполняет теже функции, что и сравниваемый прибор, при этом учитывает множество факторов, которые сравниваемый блок не учитывает. Функционально сравниваемый блок сводит все расчеты к времени сгорания топлива, а время сгорания зависит не только от качества и количества поступившего в цилиндры топлива, от оборотов вала двигателя и количества воздуха. Блок ПРИЗ учитывает целый ряд факторов, таких например, как температура поступающего в цилиндры воздуха и температура самого двигателя, компрессию двигателя, нагрузку на двигатель и целый ряд других параметров от которых зависит оптимальная работа двигателя. На основании всех полученных данных компьютер блока ПРИЗ расчитывает оптимальный УОЗ для данного конкретного момента работы двигателя. Блок ПРИЗ позволяет через разъем RS-232 вывести для наглядности все это на монитор персонального компьютера. Но при этом надо учитывать, что блок проектировался для массового пользователя и не нужные параметры, которые могут только помешать простому человеку нормально пользоваться блоком, были нами сознательно опущены.
|
| |
| |
| Дата: Понедельник, 11.01.2010, 22:27 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Гости
| Благодарю за ответ,в основном меня как раз интересовала возможность работы с 2-х тактниками,где надо иметь возможность подогнать кривую ОУЗ под конкретный движок,но навороты никчему.
|
| |
| |
